物聯(lián)網(wǎng)如何賦能現(xiàn)代空氣質(zhì)量監(jiān)測

     世界各地的城市都采用光纖數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)來加強智能建筑、公共交通、無線上網(wǎng)、路燈、停車位等的連接。

      2020 年底，美國政府問責(zé)局 (GAO) 表示，空氣污染監(jiān)測系統(tǒng)因隨后幾年的預(yù)算削減和疏忽而臭名昭著。 具體而言，自 2016 年以來，該網(wǎng)絡(luò)的資金減少了約 20%。 與此同時，美國每年有 90,000 至 360,000 人死于空氣污染。 由于野火和工業(yè)空氣污染困擾著該國人口，因此現(xiàn)代空氣污染監(jiān)測系統(tǒng)必不可少。 這就是物聯(lián)網(wǎng)介入的原因。

      美國政府問責(zé)辦公室 (GAO) 向美國環(huán)境保護署 (EPA) 提出了兩項建議，以幫助改善全國的空氣質(zhì)量。 其中包括使用質(zhì)量數(shù)據(jù)分配資源的資產(chǎn)管理框架和領(lǐng)導(dǎo)計劃的專門團隊。 首先，這個資產(chǎn)管理框架將包括低成本的空氣質(zhì)量傳感器，以更有效地記錄必要的數(shù)據(jù)。

      空氣質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)傳感器可與傳統(tǒng)空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)配合使用，提供更大量的顆粒數(shù)據(jù)。 它們可以集成到現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施中，連接到汽車和公共交通等移動對象，也可以通過分析手機數(shù)據(jù)以不同的形式呈現(xiàn)。

      一些城市已經(jīng)開始實施這項技術(shù)。 例如，芝加哥在 2014 年部署了一個全市范圍的傳感器環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)來跟蹤空氣污染物。 這些傳感器測量大氣壓力、溫度、海拔高度、濕度、二氧化碳、一氧化碳、甲烷、銨和其他污染物水平。 該市已利用這些數(shù)據(jù)采取預(yù)防措施，防止空氣質(zhì)量事故。 其他數(shù)據(jù)響應(yīng)包括街道關(guān)閉、交通中斷、替代路線和駕駛建議。

       通過手機應(yīng)用程序提供的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)報告可以幫助市民避開特定區(qū)域，讓醫(yī)療專業(yè)人員能夠更好地治療患者并提供更準確的診斷。

      現(xiàn)代空氣質(zhì)量監(jiān)測也具有經(jīng)濟效益。  2013年，世界銀行報告稱，空氣污染導(dǎo)致的過早死亡給全球經(jīng)濟造成約2250億美元的勞動力損失和5.11萬億美元的福利損失。

       空氣污染最可怕的部分是它是人眼看不見的問題，直到它表現(xiàn)為疾病和慢性生活條件。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及，它們會慢慢揭開這個無形的問題，提高所有人的生活質(zhì)量。